Норвегія отримала останню партію багатоцільових винищувачів F-35A, довівши свій авіапарк до 52 машин.
Про це інформував Офіс програми F-35 Lightning II
Це зробило її першою країною в рамках програми F-35, яка отримала всі замовлені літаки. Два останніх винищувачі були доставлені після попередньої партії з трьох бортів, про яку повідомлялося 3-го березня.
Рішення про закупівлю F-35 для заміни застарілих F-16 було ухвалене ще у 2008 році. Перший норвезький F-35 здійснив політ у 2015 році, а вже у 2017-му перші літаки прибули на авіабазу Ерланн.
🚨Huge Milestone Alert!
Norway 🇳🇴 just received its final two F-35A Lightning II jets, completing the fleet of 52 F-35s.This milestone achieved through strong collaboration between the JPO and Norway, showcasing the strength of the F-35 global partnership.
Learn more:… pic.twitter.com/7spvFsqHJM
— F-35 Lightning II Joint Program Office (@theF35JPO) April 1, 2025
У 2019 році Королівські ВПС Норвегії оголосили про досягнення початкової оперативної готовності, а наступного року ці винищувачі вперше взяли участь у місії НАТО з патрулювання повітряного простору.
На сьогодні норвезькі F-35A базуються на авіабазах Ерланн та Евенес. Відомо, що норвезький займається відновленням підземних ангарів у Бардуфоссі, які близько 40 років знаходилися на консервації.
Норвезькі військові оприлюднили фотографію F-35A в одному з ангарів бази, тож не виключено, що через деякий час частина авіапарку переїде під землю.
Нещодавно стало відомо, що норвезька компанія KONGSBERG уклала довгострокову угоду на технічне обслуговування та майбутню модернізацію F-35 у Норвегії.
Роботи проводитимуться на новому заводі KONGSBERG у тісній співпраці з Королівськими Повітряними силами Норвегії. Зазначається, що це сприятиме зміцненню національного досвіду і підвищенню експлуатаційної готовності норвезького флоту F-35. Угода розрахована на термін до 15 років.
Новий об’єкт займатиме близько 5000 квадратних метрів. Раніше KONGSBERG вже створила на цьому ж майданчику центр технічного обслуговування і модернізації двигунів F-135 для F-35. З уведенням в експлуатацію обох заводів компанія KONGSBERG забезпечить роботою понад 200 осіб у місті Ригге.
До створення власних потужностей для ремонту технічне обслуговування середньої складності норвезьких F-35 доводилося проводити в італійському місті Камері.
Також Норвегія стала першою країною, яка почала використовувати сумішеве біопаливо для заправки винищувачів F-35. Для заправки винищувачів дозволено використовувати паливо, яке містить щонайменше 50% звичайного авіаційного пального та до 50% біопалива.
Як зазначив міністр оборони Норвегії, перехід на часткове використання біопалива обумовлений не лише екологічними міркуваннями, а й прагненням забезпечити самостійне виробництво сумішевого пального, зменшуючи залежність від довгих ланцюгів постачання.
