Флагманський кросовер китайської BYD вийшов на глобальний ринок

Семимісний гібрид Tang L дебютував у Мексиці та готується до експансії в інші країни.

Флагманський кросовер BYD Tang L розпочав свій експортний шлях – першим міжнародним ринком для моделі стала Мексика, де авто отримало нову назву BYD Atto 8. Це третє покоління популярного SUV, який на батьківщині вийшов навесні 2024 року, а тепер виходить за межі Китаю.

В Австралії та Новій Зеландії модель планують продавати як BYD Sealion 8, однак там повномасштабні продажі стартують лише наступного року. А ось мексиканці вже можуть замовити кросовер, який пропонують у повнопривідній гібридній версії.

Зовні Atto 8 повторює дизайн китайського Tang L: характерна двоповерхова оптика, приховані ручки дверей, об’єднані задні ліхтарі з плетеним малюнком і гладкий передній бампер із вбудованою решіткою радіатора. Єдина відмінність – відсутність лідару над лобовим склом і великі хромовані літери BYD на решітці замість ієрогліфа.

Габарити авто залишилися тими самими: довжина – 5040 мм, ширина – 1996 мм, висота – 1760 мм, а колісна база – 2950 мм. Модель встановлена на 21-дюймових колесах і стандартно має три ряди сидінь. Об’єм багажника варіюється від 270 до 1960 літрів.

Під капотом Atto 8 – гібридна система DM-p із 1.5 л-турбомотором на 150 к.с., який може працювати як у ролі генератора, так і приводити передню вісь. Два електродвигуни забезпечують загальну потужність до 544 к.с., хоча місцеві медіа зазначають цифру близько 480 к.с.. Ємність батареї становить 35,6 кВт·год, що дозволяє проїхати до 152 км лише на електротязі, а загальний запас ходу сягає 1030 км за циклом NEDC.

У Мексиці новинка доступна лише в одній комплектації, до якої входять: панорамний дах, шкіряний салон, підігрів, вентиляція та масаж сидінь, віртуальна панель приладів 10,25 дюйма, мультимедіа з поворотним дисплеєм 15,6 дюйма, аудіосистема з 21 динаміком, а також адаптивний круїз-контроль і системи допомоги водію.

Ціну BYD Atto 8 у Мексиці встановлено на рівні 1199800 песо – близько $65 тисяч. Очікується, що найближчим часом модель з’явиться і в інших країнах Латинської Америки, а також, можливо, в Узбекистані, де її вже представили на місцевому автосалоні.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі.

 

Mitsubishi показала футуристичний концепт нового кросовера

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Повернутись до верху