Серед членів правління Volkswagen зростає занепокоєння, що масштабних скорочень, узгоджених з профспілками наприкінці 2024 року, буде недостатньо для того, щоб змінити ситуацію з основним брендом автовиробника, який перебуває у скрутному становищі.
Про це повідомляє Reuters.
Очікується, що на додаток до узгодженого скорочення робочих місць знадобляться подальші заходи з економії витрат.
Зазначається, що компанія відсуне цільовий показник прибутковості, прагнучи досягти рентабельності в 6,5% через три-чотири роки, а не до кінця 2026 року.
У грудні провідний європейський автовиробник запобіг масовим страйкам, уклавши угоду про скорочення понад 35 тис робочих місць у майбутньому, прагнучи відвоювати позиції у дешевших китайських конкурентів на тлі слабкого попиту в Європі та повільнішого, ніж очікувалося, переходу на електромобілі.
Читай також: Made in Germany більше не працює: чому Volkswagen змушений закривати заводи
Продажі Volkswagen у 2024 році впали на 2,3% до трохи більш як 9 мільйонів автомобілів, оскільки він намагається скоротити витрати вдома і вести цінову війну в Китаї, своєму найбільшому ринку.
Китайські чиновники та автомобільні компанії виявляють інтерес до німецьких заводів Volkswagen, які планують закрити.
